Ну что же если вы уже выжали из скутера
все что возможно, как вам кажется, а хочется еще больше, то это для
вас! Nos – закись азота, газ которую применяют в медицине (веселящий
газ), газ который применили в двигателях еще в 30-х годах прошлого века
Всякий нормальный скутерист мечтает быть
самым неотразимым... Речь не о нем самом, а о его машинке - пусть она
будет настолько неотразимой, чтобы девчонки с правильным вкусом прямо на
ходу запрыгивали в седло. Без стайлинга это желание не осуществить.
Многие из вас не раз слышали такое
слово как карбон. Но не каждый знает что это такое и часто принимает за
карбон то что им не является. В этой статье мы постараемся рассказать о
том, что такое карбон, о его плюсах и минусах и о том, как можно сделать
имитацию под карбон.
Идея заставить свой любимый скутер
ехать быстрее и динамичней, чем заложено в него конструкторами, приходит
на ум практически каждому новоиспеченному скутеристу. И в этом есть
смысл, т.к. запас мощности обеспечивает уверенность при обгонах, а
максималка в районе 80-100 км/ч позволяет избежать копоти грузовиков,
медленно обгоняющих Вас на трассе. Однако есть и второй выход – купить
изначально более мощный аппарат, тем более, что с введением прав и
регистрации (пока в Москве) стирается грань между мопедами и техникой,
попадающей под категорию «мотоцикл».
Многие
люди сейчас хотят установить на свои скутера и мотоциклы мощное
электрооборудование, например всё более популярный ксеноновый свет,
мощный электросигнал (дудки), хороший звук, различные подсветки и
дополнительные фары.
На фото Вы видите сцепление Malossi
Fly, которое в точности повторяет конструкцию стандартного сцепления,
устанавливаемого на скутера, с той лишь разницей, что иногда встречаются
двухколодочные версии. Однако принципы работы от этого не меняются.
